Message Board Thread - "flechas de transmisiones .."

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flechas de transmisiones .. Manuel 1/31/2005
que tal companeros y amigos todos.

alguien de ustedes tiene informacion acerca del porque la flecha de una transmision esta mas caliente que la flecha lado motor, aun cuando el nivel de aceite en la carcaza del transmision sea el indicado por el fabricante y las condiciones del ambiente no sean extremas?.

aqui la imagen que genera la pregunta.
saludos.
 
Re:flechas de transmisiones .. Bob Rogers 1/31/2005
Aparece ser un cojinete recalentado que está calentando para arriba. Podría ser causado no siendo en el allignment.
 
Re:flechas de transmisiones .. Juan C. Rementería P. 1/31/2005
No tengo claro que parte mecánica describes. ¿Coloca la visual para ver?
He visto cuadros similares en acoples entre motor y carga, se trataba de desalineación.
Coloca la visual...

Juan C. Rementería P.
ID - Ingenieria de Venezuela C.A.
jrementeria@id-ingenieria.com
(58)(414) 436 5527
 
Re:flechas de transmisiones .. Carlos Medina 1/31/2005
Hola que tal!

He visto casos similares, un una oportunidad debido a una falla en un sello a la entrada del motor, cuyas imágenes coloqué en una discusión mas abajo...

En otro caso era en la entrada de una caja de engranajes, causado por defecto de la camisa de aislamiento entre el eje y el cojinete.

No está demás verificar como dicen los compañeros la alineación, la cual cusa también comportamientos térmicos parecidos a este.

En este caso solo nos muestras la lateral, ¿hay posibilidad de tomar la imagen con un poco de ángulo?, lo digo a fin de ver posible afectación en el asiento de eje (cojinete, rodamiento).

Un saludo y avísanos en que concluye el análisis del caso.

Carlos Medina
 
Re:flechas de transmisiones .. Manuel 2/2/2005
que tal carlos,

aqui esta la imagen, aunque es el mismo objeto, ahora la toma es del lado contrario y esto fue la toma mas clara que logre sin sacrificar la seguridad.

saludos
 
Re:flechas de transmisiones .. jctermo II 2/2/2005
Hola a todos!!

Concuerdo en mucho con los comentarios de Carlos Medina. Pudiera ser la falla en la camisa o alojamiento en donde esta el rodamiento de la transmision.

Un problema de alineacion daría este comportamiento térmico dado el rozamiento que existe entre el eje y el rodamiento.

Recuerden, que la termografía tiene sus limitaciones al medir equipo rotatorio, en este caso es dificil determinar la causa raiz exacta.
Recomiendo suplementar con un analisis por vibraciones para determinar esto exactamente.

Bonita imagen..y si es un indicio de problemas, pero con termo es dificil llegarle.

Saludos

Juan Carlos
ITC level II instructor
 
Re:flechas de transmisiones .. Juan C. Rementería P. 2/2/2005
Ahora tengo una visión mas clara de que era. Estoy deacuerdo con lo que expone Carlos...

Saludos...
 
Re:flechas de transmisiones .. Manfred 4/15/2005
Que tal a todos como estan ?

Pues mira manual estuve observando tu termografia referente a la transmision, pienso que lo primero que tienes que investigar es que clase de selloretenedor posee esta caja que imagino que es un reductor, ya que podria ser de tipo laberintico y como han mencionado algunos companeros puede que este girando sobre su base, una vez descartado que no es laberintico pasamos a pensar que es de labios lo que seria un problema si el sello no ha sido cambiado recientemente. te aconsejo que lubriques si tiene grasera el sello, o en un paro preventivo retires la tapa y inspecciones el eje sino presenta desgaste debido a rose, te adjunto un caso similar que tenemos en nuestra emprrsa y donde el problema radica esencialmente en el sello

 


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